11月8日，雄韜股份（002733）在投資者互動平臺表示，公司正在開發一體化電堆及其系統，其中具制備氫氣和發電功能。公司把氫燃料電池視為戰略發展方向之一，在氫能產業鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發動機系統、整車運營等關鍵環節的卡位布局，旨在打造氫能產業平臺，整合和拓展氫能產業鏈的相關資源。
目前，雄韜股份參與氫燃料電池整車的研制與公告多項。同時，公司已經在低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等各個領域自行投入研發，并取得階段性成果。當前公司研發重點為燃料電池關鍵技術研究，研究先進技術可作為公司技術儲備，未來轉化為公司的核心競爭力。
雄韜股份關鍵技術具體如下：提升發動機效率、發動機及整車降氫耗研究、石墨板電堆自增濕、無輔熱低溫啟動、新型小功率燃料電池電堆技術、電堆大數據監測和分析平臺。同時與國內多所知名985和211高校建立了長期的合作關系，實現資源共享和人才培養，提升公司研發技術水平。
另外，關于控股子公司理工氫電拳頭產品pem電解水制氫膜電極產線產能規劃問題，雄韜股份表示，其產品市場還處在示范階段，目前理工氫電與燃料電池膜電極產品共線生產，新產線在規劃之中，擇機開展建設。
固態電池方面，雄韜股份表示，在固態電池有技術儲備，目前處于研發攻關階段，公司在固態電池領域時刻保持高度關注和持續跟進。
鉛酸電池方面，雄韜股份中標中國移動2023-2025年鉛酸電池采購，中標份額為15.79%，金額約為1.32億元（含稅）。
電池網注意到，11月6日，廣東省發改委等8部門印發《廣東省加快氫能產業創新發展意見》（下文簡稱《意見》），明確提出到2025年推廣燃料電池汽車超1萬輛，年供氫能力超10萬噸，建成加氫站超200座目標。中銀證券認為，為滿足2025年燃料電池汽車保有量1萬輛目標，2024/2025年廣東燃料電池汽車銷量或快速提升。此外，《意見》發布后，重申燃料電池企業保有量目標，上調加氫站補貼力度，具備技術優勢、區位優勢的電解槽、燃料電池、氫儲運、加注裝置企業有望受益。
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