16日下午，由成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司投資興建的“雅駿長運(yùn)電動汽車充電站”投運(yùn)儀式在新都舉行。據(jù)悉，這是我省首家民營新能源汽車集中經(jīng)營式充電站。同時(shí)，雅駿公司還向遠(yuǎn)成物流交付20輛純電動廂式貨運(yùn)車。我市新能源汽車推廣應(yīng)用再次提速。
建設(shè)
充電站建成僅用40天
在位于蓉都大道三河場附近的充電站一側(cè)，整齊排列著10根直流快充樁和45根交流慢充樁。如此大規(guī)模的充電站項(xiàng)目，從最初的方案設(shè)計(jì)到最后的建設(shè)完成只用了40天時(shí)間。“快充電樁，適用于純電動汽車臨時(shí)補(bǔ)電使用，而慢充電樁，則適用于夜間滿充。”據(jù)雅駿公司負(fù)責(zé)人范永軍介紹，此次投運(yùn)的“雅駿長運(yùn)電動汽車充電站”主要輻射新都和青白江區(qū)域 ，充電站使用后不僅可以為成都雅駿公司在此區(qū)域的上百輛“雅駿之星”新能源物流車解決充電的后顧之憂，同時(shí)也對社會其他新能源汽車開放服務(wù)，將對成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到十分積極的促進(jìn)作用。
記者了解到，成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司從2014年1月份成立之初，就啟動了純電動貨車以及充電設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)。目前，雅駿投資建設(shè)第二個(gè)和第三個(gè)集中經(jīng)營性大型電動汽車充電站“雅駿中集物流園區(qū)電動汽車充電站”、“雅駿遠(yuǎn)成物流園區(qū)電動汽車充電站”正在快速推進(jìn)，近期也將全部投運(yùn)。
車輛
充滿電 載重兩噸能跑170公里
在昨日的儀式現(xiàn)場，雅駿公司還向遠(yuǎn)成物流西南公司正式交付了20輛純電動的城市廂式貨運(yùn)車輛。
遠(yuǎn)成物流西南公司總經(jīng)理沈永獻(xiàn)告訴記者，“雅駿之星”是純電動、零排放的新能源汽車，全面實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)、電聯(lián)網(wǎng)、人聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，駕駛室內(nèi)有簡潔的人機(jī)交換界面，駕駛員通過使用“雅小保”APP可以實(shí)現(xiàn)“一鍵導(dǎo)航”、“一鍵救援”等多種功能，這樣也在很大程度上幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了信息化管理。
“與此同時(shí)，‘雅駿之星’每公里電耗僅為0.3元，5年下來，‘雅駿之星’在購置稅、燃油費(fèi)、保養(yǎng)等項(xiàng)目上的綜合成本就可以節(jié)約17萬元。”
記者了解到，作為我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)之一，雅駿公司與中國重汽王牌共同研發(fā)和生產(chǎn)的新能源物流車“雅駿之星”目前已批量下線，正在成都的各大區(qū)域廣泛運(yùn)營。“該物流車充滿電量的狀態(tài)下，在載重兩噸左右的情況下，續(xù)航里程為170—190公里。”范永軍介紹，一般情況下，車輛會在晚上進(jìn)行滿充，而白天每運(yùn)行往返一次，“就采用直流電樁進(jìn)行10—20分鐘的補(bǔ)電，這樣就可以快速充電并再次運(yùn)行。”
產(chǎn)業(yè)
全市新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)達(dá)24戶
記者了解到，近年來新能源汽車示范推廣工作，極大地帶動了我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。截至去年年底，全市新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)達(dá)24戶；本地企業(yè)自主研發(fā)的近30個(gè)新能源車型進(jìn)入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，在國內(nèi)具有較強(qiáng)的市場競爭力。綜合實(shí)力位居中西部地區(qū)前列。
成都經(jīng)開區(qū)作為成都汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)區(qū)域，新能源汽車的“蛋糕”正越做越大。據(jù)經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)開區(qū)在大力發(fā)展傳統(tǒng)燃料汽車的同時(shí)，也十分重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響力不斷擴(kuò)大，吸引了沃爾沃汽車、吉利集團(tuán)、上海瑞華集團(tuán)、韓國SK集團(tuán)等國內(nèi)外知名企業(yè)來蓉發(fā)展。
據(jù)了解，為了進(jìn)一步加快新能源汽車發(fā)展，下一步我市將首先做強(qiáng)做優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈條，并大力推進(jìn)示范應(yīng)用。堅(jiān)持走集中集群集約的產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，以整車企業(yè)為龍頭，積極推動動力電池及關(guān)鍵材料、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展；積極推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，形成以示范應(yīng)用帶動技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性機(jī)制。
