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江特電機PK方正電機 新能源汽車誰立潮頭?(3)

來源:證券時報-證券時報網作者:綜合報道  2014-02-20 15:12點擊: 二維碼
【導讀】雖然同為電機行業上市公司,都感受到了經濟大環境緊縮帶來的經營壓力,但兩者業績差異顯著:江特電機營收、凈利增幅均為兩位數,而方正電機凈利大跌73%。

方正電機通過非公開發行,2013年11月收購了智能控制器公司深圳市高科潤電子有限公司,實現公司在純電動汽車驅動系統項目產品的優勢資源整合。

江特電機鋰電產業規劃圖

江特電機PK方正電機 新能源汽車誰立潮頭?

PK4:看好新能源汽車市場雙雙加大研發投入

報告期內,江特電機、方正電機都加大研發投入,積極研發適用于電動車的產品。

2013年江特電機研發支出21,343,098元。主要研發的電機產品為YKK系列大型高壓三相異步電動機等11個系列電機,并都已試制或批量生產。其中,HPMA系列新能源環衛車專用電機、YPMA22-3000永磁同步油冷電機專為新能源汽車研制,該兩款電機尚在試制階段。

2013年,方正電機研發投入19,258,849元,同比增長10%,營業收入占比3.95%。報告期內,方正電機汽車用微特電機已經成功成為一汽大眾等知名名牌供應商。汽車用微特電機業務成為公司2013年度業績的新增長點。

據悉,汽車驅動電機系統為新能源汽車核心部件。而方正電機研發的該類產品20-45KW系列電機超過美國UQM同類產品性能指標,5-15KW低速乘用車的汽車驅動電機系統今年可形成批量生產。

江特電機PK方正電機 新能源汽車誰立潮頭?

PK5:借力新能源汽車今年業績目標高增長

江特電機計劃2014年實現營業收入12.78億元、凈利潤1.21億元。具體工作包括提高各系列電機的市場占有率;抓住電動車、機器人伺服電機等新行業的機遇;加快低速電動車拓展力度;以及提高礦業的采選能力。

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[責任編輯:趙卓然]

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